Bohaterów Września i Piastów

Jak informują krakowskiej portale internetowe wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar wydał pozwolenie na budowę dwóch przystanków kolejowych. Jeden z nich znajduje się koło nas na os. Piastów. Z tego trzeba się cieszyć, niestety odbędzie się to kosztem utrudnień w ruchu kołowym.  Wizualizacja: PKP PLK. "Będzie miał łącznie trzy perony: jeden wyspowy pośrodku i dwa jednokrawędziowe po bokach. Dzięki temu będą się tam mogły zatrzymywać zarówno pociągi kursujące w stronę Miechowa, jak i te korzystające z kolejowej obwodnicy. – Wykorzystując infrastrukturę wybudowaną wcześniej, czyli wiadukt drogowy, skomunikujemy perony i nowo powstałe i wciąż rozbudowujące się osiedla. Dojazd w 7 minut do centrum Krakowa jest nieosiągalny innymi środkami transportu" – zapowiadał Włodzimierz Zembol, Dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie z PKP Polskich Linii Kolejowych w wypowiedzi dla lovekrakow.pl. Cieszyć się trzeba ale muszę wrzucić do tej beczki miodu łyżkę dziegciu. Lokalizacja stac

 "Ludziom przeszkadzają drzewa, bo ptaki s**ją na samochody" - pisze Pan Marcin na naszej grupie BWiP oraz na grupie Nowohucianie. Autor wpisu zastanawia się jak duża będzie [przycinka - przyp.red.]. Drzewa trochę chroniły przed wzrokiem sąsiadów i dawały cień w czasie letnich upałów. Foto: FB/ grupa BWiP Pan Marcin Pod postem wywiązała się dyskusja: "Przycinka jest ze względów bezpieczeństwa." - zauważa pani Anna. "Oczywiście, że zawsze ze względów bezpieczeństwa... i na wniosek mieszkańców. Wrzucę zdjęcia po przycince bo tną drzewa w kwadrat." - odpowiada Pan Marcin. - A czy jest to droga pożarowa do tego budynku? Bo jak tak to drzewa pow. 3m są niezgodnością - pisze Pan Tomasz. - Nie. Drzewa rosną nad parkingiem - odpowiada autor. - No ale jak z drugiej strony, od strony dłuższego boku nie ma dojazdu to ta droga jest pożarową i lipa. - W jakiej odległości i od czego drzewo czterometrowe jest niezgodnością? - zastanawia sie Pani Joanna. Jak latem będzi

"Primum non nocere" (z łac. „po pierwsze nie szkodzić” ) – jedna z naczelnych zasad etycznych w medycynie i cytat red. Krzywaka z Krowoderska.pl "urzędnicy rozwiązują problem który sami spowodowali" pasuje tu jak ulał. Przed zwężeniami do jednego pasa i wprowadzeniu esowania toru jazdy autobusy nie stały tam w korkach. A przynajmniej nie w takich. Teraz po kilku latach dotarło do nich, że transport zbiorowy tam stoi dlatego padł wniosek racjonalizatorski: "buspas panie robimy". A wystarczyło nie psuć. Foto: Sebastian Kolemba (Archiwum BWiP). Wypadki są, ale nie na przejściach  Kiedy urzędnicy Miejskiego Inżyniera Ruchu podjęli decyzję o zawężeniu ulicy Mikołajczyka do jednego pasa i wprowadzenie esowania toru jazdy uzasadniano to wypadkami śmiertelnymi na przejściach dla pieszych. Sęk w tym, że o ile na równoległej al. Andersa takie zdarzenia były, o tyle na ul. Mikołajczyka system SEWIK (przyp. aut. - System Ewidencji Wypadków i Kierowców) wówczas ich n

Pamiętacie jak chcieli nam zabetonować łąki blokami do 24-36m w górę? Poprzecinać je układem dróg i rond? Wtedy dzięki mojemu zaangażowaniu udało się uruchomić radnego Michała Drewnickiego, który przeforsował zmiany w MPZP Mistrzejowice-Północ.    Pierwszy projekt mówił o rondzie na środku łąki i sięgaczu na tyły biurowca Columbus (po prawej stronie rysunku). Potem plany delikatnie zmieniono pozostawiając jedną jezdnię przez środek łąki.                                                        W końcu udało się jednak przekonać miejskich urzędników do zmiany projektu. Mimo sukcesu deweloperzy nie złożyli broni i zaskarżyli decyzję do Sądu. "Sąd po odwołaniach deweloperów jednoznacznie stwierdził, że ochrona tego terenu była słuszna i możliwa!" - informuje na swoim profilu FB Michał Drewnicki. - Cała procedura wyglądała tak - wspomina. W 2017 roku z obawy przed zabudową napisałem projekt uchwały kierunkowej, by przygotować plan zagospodarowania przestrzennego, to była moja os

Nie dawno pisaliśmy o zamkniętym mostku w Batowicach. Wtedy też publikowałem rysunek z projektu, wg. którego miano go wyremontować. Niestety 22 września został zamknięty. Internauci zaczęli publikować zdjęcia i filmy z korka, który zaczął się tam tworzyć. Nagrania opublikowałem również na fanpejdżu BWiP. Kadr z filmu nagranego i opublikowanego przez jednego z kierowców. Skierowałem więc zapytanie do ZDMK czy urząd zamierza zmienić organizację ruchu w tym rejonie by udrożnić korki. Otrzymałem odpowiedź że "wiadukt znajduje się na terenie powiatu krakowskiego" , a "organizacja ruchu została zatwierdzona przez Miejskiego Inżyniera Ruchu, [...] w części leżącej po stronie Gminy Kraków i Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego [...], w części leżącej poza granicami miasta" . Podobne pytanie niemal równolegle skierowałem do ZDPK. Zapytałem czy Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego wyremontuje wiadukt, aby przywrócić na nim ruch kołowy. Otrzymałem odpowiedź, że "wprowadzona zmian

Masowe wycinki drzew dotyczą niestety nie tylko Mistrzejowic, Czyżyn czy innych dzielnic Krakowa. Dzisiaj w portalu www.chcemyoddychac.pl opublikowany został tekst Kuby Tomskiego. Sprawa dotyczy terenu gminy Zabierzów, zlokalizowanej na zachód od Krakowa. Pomimo starań części mieszkańców i opinii (m.in. Towarzystwa na Rzecz Ochrony Przyrody) oraz wyników inwentaryzacji przyrodniczej, Gmina Zabierzów już oznaczyła do wycinki kompletną aleję drzew między Balicami, a Aleksandrowicami. Dotyczy to kilkuset zdrowych drzew, w tym 18 o wymiarach pomnikowych.  Foto: Kuba Tomski. Korekcja: Sebastian Kolemb a     O sprawie poczytasz klikając w link do artykułu: https://chcemyoddychac.pl/ostatnie-chwile-alei-drzew-w-aleksandrowicach/ Sebastian Kolemba

Miasto kupiło skażoną ziemię od dewelopera. Czemu to takie ważne? Ano temu bo jakiś czas temu pisaliśmy o składowisku odpadów po kombinacie przy ul. Dymarek w pobliżu jest oczyszczalnia ścieków "Kujawy". Wtedy też miasto nie chciało zrobić badań.    Po nagłośnieniu sprawy przez media (jako pierwsze informowało o ile pamiętam RMF Maxxx i Gazeta Krakowska) próbki zbadało laboratorium. " - Badaliśmy ten materiał odpadowy składowany na składowisku na tzw. osadniku, on rzeczywiście zawiera bardzo wysokie zawartości metali ciężkich, m.in. ołowiu, cynku, kadmu i rtęci - powiedział wówczas w rozmowie z radiem Mariusz Czop z AGH. Potwierdził to również dr Karol Dudek-Różycki ". Później sprawą zajmowała się prokuratura która jednak umorzyła śledztwo. "Prokuratura prowadziła postępowanie w sprawie zanieczyszczenia ziemi i wód gruntowych w okolicach składowisk przy ul. Dymarek w Krakowie, pod kątem zaistnienia przestępstwa zanieczyszczenia ziemi, wody, czy też powietrza

  Jeden z blogów będący dziennikiem Inwestycji lokalnych co jakiś czas publikuje zdjęcia nowych bloków. Nowe budynki dogęszczają północ Mistrzejowic zapełniając ostatnie otwarte przestrzenie i luki oraz zabierają zieleń. Pod koniec stycznia opublikował zdjęcia jednego z bloków kolejnego etapu inwestycji Piasta Towers na os. Boh. Września.   Jeden z komentujących czytelników zauważył że wszystkie wyjazdy z tego osiedla prowadzą na ruchliwą i zakorkowaną ulicę Piasta Kołodzieja. Do czego to prowadzi wiedzą już mieszkańcy Czyżyn, a mieszkający w Mistrzejowicach powoli zaczynają się o tym przekonywać.   Foto 1a: Projekt MPZP Mistrzejowice Północ. druga wersja jeszcze z przewidzianą zabudową wysoką na łąkach do 24-36m wysokości. Ta wersja różni się od pierwowzoru że nie ma jednego ronda i jezdni która przecinała łąki w poprzek. Foto 1b: Zbliżenie pozwalające lepiej zobaczyć teren łąk przewidziany do zabudowy (kolor brązowy) Sięgnąłem pamięcią i już mniej więcej na przełomie 2018/2019 roku (