Bohaterów Września i Piastów

27 maja skierowałem do Wydziału Gospodarki Komunalnej i Infrastruktury zapytanie związane z organizacją ruchu na najbardziej znanym nowohuckim skrzyżowaniu: Rydza-Śmigłego i al. Róż. Mimo dołożenia kolejnych znaków i wysepek sytuacja się nie poprawia. Może należało by się zastanowić dlaczego?   Foto: FB/ grupa "Nowohucianie" Analizując jedno ze zdjęć opublikowanych w mediach społecznościowych można zauważyć, że jest tam co najmniej 18 znaków. Część znaków zasłania widoczność bo są umieszczone w osi jezdni. Poza tym są tak wysoko ustawione że normalny kierowca ich nie widzi - intuicyjnie patrzymy przed siebie a nie w niebo (wynika to chociażby z zasad BHP). Zapytałem więc odpowiedzialnych za to urzędników czy rozważają następującą propozycje poprawy sytuacji: 1. Likwidacje wysepek zwężających. 2. Ograniczenie ilości znaków i "malowanek" na jezdni do niezbędnego minimum czyli jeden znak "Ustąp pierwszeństwa" i znak informacyjny o przejściu dla pieszych. Resz...

Zwężonella wyszła daleko poza Mistrzejowice Bieńczyce i Nową Hutę. Kolejne ognisko pojawiło się na Woli Justowskiej. Na ul. Junackiej w Krakowie (Wola Justowska) pojawił się "ni z gruchy ni z pietruchy" słupek. W miejscu, gdzie dotychczas nie było żadnej kolizji od razu dwie kolizje jednego dnia. Po ulicy porusza się również autobus linii "152".   Zdjęcia z grupy "WOLA JUSTOWSKA jako autonomiczne Państwo-Miasto" Pan Szymon Słupek - z tabliczką "nie dotyczy rowerów" - postawiono w piątek, a w sobotę były już dwie kolizje (nie ma informacji o poszkodowanych). Na tym odcinku jezdni - jak informują lokalni mieszkańcy - droga prowadzi w dół. Pierwsza kolizja do którego doszło w sobotnie przedpołudnie zabezpieczały 3 radiowozy i jedną straż. Druga kolizja miała miejsce jeszcze tego samego dnia. Jak informuje ten sam mieszkaniec wcześniej nie było tam żadnych wypadków, a samochodu poruszały się z prędkością ok. 40-50 km/h.    Zdjęcie z grupy "WOL...

Ostatnio wszystkie media (tej bardziej i te mniej mądre) obiegł temat wypadku w Nowej Hucie na skrzyżowaniu pod "Światem Dziecka" (al. Róż / Marszałka Rydza-Śmigłego). Określały go jako " tragiczny " lub " dramatyczny ". Na szczęście jak informowały te same media - nikt nie zginął. I na szczęście tylko 4 osoby z poszkodowanych 19 były w stanie określanym przez medyków jako ciężki. Oczywiście zaraz pojawiły się głosy, że trzeba tam zrobić światła i znak "STOP".   fot. Facebook / Nowohucianie, Szymon Radomski     O ile Słownik języka polskiego definiuje przymiotnik " dramatyczny " jako " pełen napięcia, grozy ", to już wyraz " tragiczny " zdefiniowany jest jako "budzący uczucie grozy i rozpaczy, naznaczony nieszczęściem" też: " odzwierciedlający taki stan ". Zastanawiam się jakich słów by użyto, gdyby - czego nikomu nie życzę - ktoś niestety zmarł. Brakło by skali? Już mistrz Fredro pisał: " z...

Tak coś przeczuwałem, że w ramach zwężonelli czymś nam urzędnicy przywalą. I nie musiałem długo czekać. Drogowcy jeszcze nie usunęli jej skutków na ul. Mikołajczyka, a już zaobserwowano nowe ognisko tej bakterii u wylotu ul. Wiślickiej - na skrzyżowaniu z ulicami ks. Jancarza i Srebrnych Orłów. zdjęcie: Alek Wirski FB/ grupa "Mistrzejowice rozmawiają". Korekcja: BWiP.   Po inicjatywie medialnej radnych związanych z krakowską PO urzędnicy wycofali się ze zwężeń na ul. Mikołajczyka. I tutaj należy się szacunek za te działania. Szkoda tylko, że jak wcześniej mówili o tym mieszkańcy, czy radni opozycyjni (z PiS) to zostało to całkowicie zignorowane  Niestety zepsucie poszło znacznie szybciej niż przywrócenie tej ulicy do stanu poprzedniego. Zmian jeszcze nie cofnięto za to pojawiły się nowe. Kilka dni temu u wylotu ul. Wiślickiej na styku z ulicami księdza Jancarza oraz Srebrnych Orłów pojawiły się kolejne obustronne zwężenia. Na wymalowanej powierzchni zabronionej oznakowanej z...

14 marca odbyło się spotkanie w sprawie przeniesienia przystanku autobusowego "Popielidów" zlokalizowanego na os. Piastów (pomiędzy Szkołą Podstawową 89 a Liceum Salezjańskim). "Wniosek w tej sprawie został wystosowany przez dyrekcję Publicznego Salezjańskiego Liceum w Krakowie. Był podyktowany niebezpiecznymi sytuacjami, takie jak przelatywanie młodzieży przez ruchliwą ulicę po wysiadaniu z autobusu" napisał Grzegorz Gil członek Rady Dzielnicy XV Mistrzejowice. Na spotkanie zaproszeni byli przedstawiciele jednostek miejskich oraz Rady i Zarządu Dzielnicy XV Mistrzejowice. Mieszkańcom od początku nie spodobał się ten pomysł.   Pierwszy komentarz pojawił się po 12 minutach: "pomysł absurdalny. Z pewnością się pojawię żeby wypowiedzieć się na ten temat" - napisała Pani Aleksandra. "Pierdołami się radni zajmują zamiast wziąć się za ważniejsze kwestie. Może czas się zabrać za rosnące w okolicy korki i inne takie" - skomentował Pan Dominik. "Moż...

Jakiś czas temu szambo na Mikołajczyka wybiło i Michał Drewnicki (PiS) odpalił petrycje w sprawie likwidacji #zwężonella na ul. Mikołajczyka. To obudziło ze snu zimowego krakowską PO i strona Toma Rollauera "Halo Tu Huta" pokazała materiał filmowy ze spotkania, które pierwotnie miało odbyć się na rondzie Hipokratesa, a finalnie odbyło się na wiadukcie nad ul. Okulickiego. (pisałem o tym już wcześniej tutaj: Dyr. Franek zlikwiduje buspasy na Mikołajczyka! [komentarz] ). Teraz o to samo miejsce pyta na grupie Nowohucianie Łukasz Gibała. Poniżej przygotowaliśmy mały kolaż z komentarzy internautów. Archiwalny materiał filmowy. Petycja dostępna jest tutaj: https://www.petycjeonline.com/przywrocenia_przejezdnoci_ul_mikolajczyka . Podpisało się pod nią już ponad 650 osób.

"Dziś na ulicy Mikołajczyka w Bieńczycach odbyło się istotne spotkanie z dyrektorem Frankiem, które zorganizował Przewodniczący Rady Miasta Krakowa Jakub Kosek" - informuje Tom Rollauer w profilu "Halo tu Huta" na FB. "Rozmowy dotyczyły zmian w ruchu, które wprowadzono w czasie pandemii – decyzji, która miała daleko idące konsekwencje dla mieszkańców. Likwidacja jednego pasa ruchu między rondem Hipokratesa a rondem Piastowskim doprowadziła do gigantycznych korków i utrudnień, które paraliżują codzienne życie Nowohucian. Dziesiątki pism, rozmów i spotkań na przestrzeni lat nie przynosiły efektów… aż do dziś" - informuje ten fanpage. Szkoda, że mieszkańcy nie zostali poinformowani PRZED faktem , a dopiero PO fakcie . Z autorem rozmawiałem 1 grudnia 2024r. i - jak mi wtedy odpisał - termin spotkania nie był jeszcze znany. Planowano by spotkanie odbyło się na rondzie Hipokatesa w czasie największych korków. Z tego co widać na nagranym filmie odbyło się ono n...

Sukces inicjatywy Polska-Słowacja-autobusy (Jakub Łoginow i Sebastian Kolemba): będzie ogólnopolska baza przystanków autobusowych i uniwersalna wyszukiwarka – informuje strona Port Europa.eu. Ujednolicenie baz przystanków, jednolita wyszukiwarka wzorem słowackiej www.cp.sk, a także ujednolicenie ulg w transporcie drogowym, kolejowym i wodnym oraz przekazanie województwom najważniejszych zadań z zakresu organizacji transportu publicznego (na wzór Słowacji i Austrii) – to główne postulaty petycji „5 razy TAK dla transportu publicznego”, stworzonej przez ekspertów z Inicjatywy obywatelskiej Polska-Słowacja-autobusy. Przypomnijmy że została ona złożona w ministerstwie w sierpniu 2024 r.  W czerwcu 2024 inicjatywa obywatelska Polska-Słowacja-autobusy stworzyła petycję „5 razy TAK dla transportu publicznego” , która jak zwykle szła pod prąd aktualnym tematom debaty publicznej. Gdy wszyscy mówili tylko o CPK, transporcie lotniczym i kolei dużych prędkości, my przełożyliśmy wajchę na całki...

 Wczoraj odbyły się ostatnie konsultacje społeczne w sprawie SCT. W budynku magistratu na pl. Wszystkich Świętych pojawiło się więcej przeciwników niż zwolenników strefy. Zabierający głos Jan Hoffman z Rady Dzielnicy Śródmieście zadał pytanie " gdzie jest prezydent? Gdzie są wiceprezydenci?" . Dzięki Twitterowi szybko udało się ustalić, że Prezydent wraz ze swoim pierwszym zastępcą udali się do Kopenhagi. "Ruszamy więc do Danii z Stanisławem Mazurem i urzędnikami zaangażowanymi w projekt krakowskiego metra. W piątek i sobotę weźmiemy udział w serii konsultacji i spotkań, które mają pomóc w tworzeniu nowoczesnego systemu transportowego w Krakowie" - napisano na prezydenckim profilu. Z tej okazji skorzystał radny miasta Michał Drewnicki (PiS) i na Twitterze pokusił się o porównanie parametrów krakowskich tramwai i kopenhaskiego metra.   Ilustracyjny kolaż zdjęciowy: od lewej: Metro w Krakowie narysowane przez AI, zdjęcie prezydentów przed wylotem do Kopenhagi źródło...

4 listopada wysłałem zapytanie do ZDMK, ZTP i wiceprezydenta Sęka zapytanie w sprawie utworzenia przystanku końcowego linii "105" na miejscu zatoki parkingowej. ZTP nie odpowiedział, zaś rzecznik ZDMK odpisał że "Zarząd Dróg Miasta Krakowa w tej materii jest tylko wykonawcą projektu organizacji ruchu którą zaprogramował Zarząd Transportu Publicznego." I odesłał mnie do ZTP który nie odpowiedział. Zadziałał tylko mail do wiceprezydenta Sęka który przekazał sprawę do... ZDMK. Zdjęcie 1: autor: KMRT. Archiwum BWiP Interwencje podjąłem po wiadomości od jednego z mieszkańców który o nią poprosił. W treści zapytania zawarłem 4 pytania: 1. Dlaczego nikt tego z mieszkańcami nie ustalił. 2. Dlaczego zabrano jedyne zatoki które umożliwiają mieszkańcom zatrzymanie się w celu zrobienia zakupów lub skorzystania z usług okolicznych przedsiębiorców. Firmy te już ledwo zipią, ale jeszcze chcą prowadzić tutaj działalność. 3. Dlaczego nie można było zrobić przystanku zaraz za tzw. ...

Strona kr24.pl opublikowała w Nowy Rok tekst z którego wynika, że korki na ul. Piasta Kołodzieja spowodowane są przez otwarcie obwodnicy. "Mieszkaniec Mistrzejowic, który woli pozostać anonimowy zwrócił uwagę na gigantyczne korki, które trwają przez wiele godzin, gdy obwodnica jest najbardziej eksploatowana. Przez to, trudno jest dojechać do Nowej Huty i dalszych części miasta. – Po święcie Trzech Króli, gdy wszyscy wrócą z urlopów będzie tutaj armagedon – ostrzega nasz czytelnik" . Szkoda że autor tekstu nie przyjrzał się całościowo temu tematowi ani nie porozmawiał z kimś jeszcze. Problem wszak nie jest nowy i trwa od co najmniej 6 lat . Zdjęcie ilustracyjne: jeden z pierwszych planów MPZP który zabudowywał łąki. Archiwum BWiP. Plany rozbudowy spaliły na panewce W tekście autor sugeruje, że jest to jedyna droga dojazdowa z obwodnicy. Tymczasem GDDKiA - jak wynika z informacji do których udało mi się dotrzeć już wiele lat temu - planowała rozbudować ul. Okulickiego jako tą, ...

  Marcin Borek poinformował dziś w grupie "Nie dla wycinki drzew na Meissnera - koordynacja działań mieszkańców" na FB, o interpelacji radnej miejskiej Eliza Dydyńska-Czesak w sprawie metra. Z odpowiedzi na nią wynika, że na odcinku do Ronda Młyńskiego metro będzie hybrydowe. "Będą nim jeździć tramwaje. Jednak w 2025 roku zapadnie decyzja co dalej, czyli jak będzie wyglądał kolejny odcinek 'metra' w naszej dzielnicy". Robią nas w ciula... Marcin Borek , Eliza Dydyńska-Czesak powiem dosadnie: robią Was w ciula gula. Nie może być czegoś takiego jak metro hybrydowe. Albo rybka, albo pipka. Napięcie w sieci trakcyjnej kolejowej to 3kVdc (3.000V napięcie stałe). Napięcie w sieci trakcyjnej tramwaju to ok 700Vdc. Inne są też wymagania co do wagonów i wyposażenia w systemy bezpieczeństwa (w pociągach SHP - samoczynne hamowanie pociągu, CA - czuwak aktywny, w tramwajach to np. przerzucanie zwrotnic itp.). Nie zapominajmy też, że niestety Kraków obarczony jest si...

Miasto zabrało dzisiaj mieszkańcom Mistrzejowic kolejne miejsca parkingowe. W zatokach postojowych od dziś będzie zatrzymywał się autobus linii "105". I to w miejscu, gdzie miejsc parkingowych bardzo brakuje. To wszystko nie pytając o zdanie mieszkających tutaj mieszkańców. Zdjęcie: FB/grupa Nowohuciania Wojciech Pękala   Dziś - jak informuje Pan Wojciech w grupie Nowohucianie - "parking przy ZIKO zgodzie ze znakami stał się przystankiem autobusowym. Straż Miejska zaraz znacznie odholowywać auta. Dajcie znać znajomym...". Te zatoki autobusowe bardzo często służyły mieszkańcom, którzy mogli tutaj na chwile zaparkować auto i iść zrobić zakupy w ZIKO, na placu PIAST (np. w kultowym papierniczym PAPIRUS-ie), kupić leki w aptece, zamówić okulary albo naprawić telefon.Teraz nie będą mieli gdzie stanąć, bo parkingi na os. Piastów trzeszczą w szwach - za sprawą wybudowania nowych osiedli na północy dzielnicy: Piasta Park czy Piasta Towers. Tam deweloper nie musiał zapewnić ...

Jak informują krakowskiej portale internetowe wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar wydał pozwolenie na budowę dwóch przystanków kolejowych. Jeden z nich znajduje się koło nas na os. Piastów. Z tego trzeba się cieszyć, niestety odbędzie się to kosztem utrudnień w ruchu kołowym.  Wizualizacja: PKP PLK. "Będzie miał łącznie trzy perony: jeden wyspowy pośrodku i dwa jednokrawędziowe po bokach. Dzięki temu będą się tam mogły zatrzymywać zarówno pociągi kursujące w stronę Miechowa, jak i te korzystające z kolejowej obwodnicy. – Wykorzystując infrastrukturę wybudowaną wcześniej, czyli wiadukt drogowy, skomunikujemy perony i nowo powstałe i wciąż rozbudowujące się osiedla. Dojazd w 7 minut do centrum Krakowa jest nieosiągalny innymi środkami transportu" – zapowiadał Włodzimierz Zembol, Dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Krakowie z PKP Polskich Linii Kolejowych w wypowiedzi dla lovekrakow.pl. Cieszyć się trzeba ale muszę wrzucić do tej beczki miodu łyżkę dziegciu. Lokalizacja stac...

21 listopada pojawiła się informacja od mieszkańców, że drogowcy wykonują prace na pętli autobusowej os. Piastów przy tzw. "łezce". Mieszkańcy domyślali się, że zostanie stworzone rondo. Skierowałem zapytanie do Miejskiego Inżyniera Ruchu, ale ten nie umiał odpowiedzieć na pytanie i odesłał mnie do ZDMK.    Foto: Drogowcy skracają wysepkę na pętli os. Piastów. Grupa BWiP Pan Krzysztof. W odpowiedzi (która nadeszła z ZDMK z początkiem grudnia) urzędnicy informują, że wykonano częściowe utwardzenie tzw. "łezki" "mające na celu umożliwienie nawrotki tylko autobusom MPK" . Zarząd Dróg dementuje pogłoski jakoby prace prowadziły do powstania ronda w tym miejscu lub jakiejkolwiek innej zmiany organizacji ruchu dla pozostałych jego użytkowników. Ta uzyskana od urzędników informacja koresponduje z informacją podaną przez Krabok - blog Jacka Mosakowskiego o przedłużeniu linii "105" z Czerwonego Prądnika do os. Piastów. Rzeczywiście bez tej modyfikacji p...

"Primum non nocere" (z łac. „po pierwsze nie szkodzić” ) – jedna z naczelnych zasad etycznych w medycynie i cytat red. Krzywaka z Krowoderska.pl "urzędnicy rozwiązują problem który sami spowodowali" pasuje tu jak ulał. Przed zwężeniami do jednego pasa i wprowadzeniu esowania toru jazdy autobusy nie stały tam w korkach. A przynajmniej nie w takich. Teraz po kilku latach dotarło do nich, że transport zbiorowy tam stoi dlatego padł wniosek racjonalizatorski: "buspas panie robimy". A wystarczyło nie psuć. Foto: Sebastian Kolemba (Archiwum BWiP). Wypadki są, ale nie na przejściach  Kiedy urzędnicy Miejskiego Inżyniera Ruchu podjęli decyzję o zawężeniu ulicy Mikołajczyka do jednego pasa i wprowadzenie esowania toru jazdy uzasadniano to wypadkami śmiertelnymi na przejściach dla pieszych. Sęk w tym, że o ile na równoległej al. Andersa takie zdarzenia były, o tyle na ul. Mikołajczyka system SEWIK (przyp. aut. - System Ewidencji Wypadków i Kierowców) wówczas ich n...

Pod koniec maja pisałem o problemach z włączeniem sie do ruchu  mieszkańców os. Piastów z ul. Kruszwickiej. Problem mają tez autobusy komunikacji miejskiej. Rzecznik prasowy ZDMK odesłał mnie wtedy do Miejskiego Inżyniera Ruchu. W piątek dotarła do mnie odpowiedź z której wynika że wprowadzono poprawkę do programu sygnalizacji świetlnej. zdjęcie ilustracyjne: mapy Google'a.   Czytamy w niej, że "przedmiotowe skrzyżowanie było już przedmiotem analizy pod kątem poprawy warunków ruchu na wylocie ulicy Kruszwickiej. W dniu 17 maja 2023 r. – z uwagi na zgłoszenia mieszkańców - wprowadzono poprawkę do programu sygnalizacji świetlnej, która polegała na skróceniu czasu wyświetlania sygnału zielonego dla pojazdów wyjeżdżających z ul. Kleeberga oraz wydłużenie tego sygnału dla pojazdów wyjeżdżających z ul. Kruszwickiej. Dzięki temu sygnał zielony na ul. Kleeberga kończy się kilka sekund wcześniej, co pozwala skręcić w lewo większej liczbie pojazdów wyjeżdżających z ul. Kruszwickiej. Obe...

16 maja opublikowałem list czytelniczki zdenerwowanej sytuacją z lewoskrętem z ul. Kruszwickiej w stronę ronda Piastowskiego. Zadałem wtedy pytanie rzecznikowi prasowemu ZDMK czy zamierzają podjąć jakieś działania związane ze zmianą nastaw sygnalizacji świetlnej oraz czy w tym miejscu mieszkańcy wreszcie doczekają się dodatkowego pasa ruchu w przeciwnej relacji. To właśnie to miejsce jest wąskim gardłem generującym korki na rondzie piastowskim i dalej przenosi je w stronę Bieńczyc i Nowej Huty.    Zdjęcie ilustracyjne: Samochody stojące w korku na ul. Mikołajczyka w stronę ronda Piastowskiego. Archiwum BWiP. Na pierwsze pytanie nie otrzymałem odpowiedzi - zostałem odesłany do Miejskiego Inżyniera Ruchu. Wysłałem zapytanie przez IDZ bo niestety ten urząd nie upublicznia adresu poczty elektronicznej. W drugiej kwestii uzyskałem informacje, że "w 2019 roku rozbudowa skrzyżowania Kruszwicka/Kołodzieja/Kleeberga było przedmiotem opracowania koncepcyjnego w ramach planowanej rozbudo...