Bohaterów Września i Piastów

"Film nagrany to pomiar jakości wody na naszym osiedlu.  To jest najniższy wynik z ostatnich kilku dni, tak to zwykle przekracza ponad 500 jednostek. Mierzyłem w kilku blokach bez większych różnic.  Za to na Prokocimiu zaledwie w granicach 200. Tak że u nas to syf. Myślę nad jakąś interwencją do wodociągów" - pisze czytelnik mieszkaniec os. Piastów. Czy na pewno?   Zdjęcie czytelnika. Pseudo miernik? Najpierw skoncentrowałem się na użytym "mierniku" bo nie ma podanej wyraźnej jednostki. Czytelnik też nie precyzuje co "de facto" jest mierzone. Z tego co widzę w internecie to nawet producent nie pisze dokładnie na swojej stronie co jest mierzone. Jedyna informacja to to, że mierzy ilość substancji rozpuszczonych w wodzie, a to trochę jak pomiar siły wiatru za oknem. Jednostką jest PPM, Czyli - z tego co widzę w internecie - w roztworach wodnych to stężenie wagowo objętościowe czyli 1ppm= 1mg/l. Czego? Nie wiadomo. "Jakieś bzdury to są" - mówi mi ...

Sukces inicjatywy Polska-Słowacja-autobusy (Jakub Łoginow i Sebastian Kolemba): będzie ogólnopolska baza przystanków autobusowych i uniwersalna wyszukiwarka – informuje strona Port Europa.eu. Ujednolicenie baz przystanków, jednolita wyszukiwarka wzorem słowackiej www.cp.sk, a także ujednolicenie ulg w transporcie drogowym, kolejowym i wodnym oraz przekazanie województwom najważniejszych zadań z zakresu organizacji transportu publicznego (na wzór Słowacji i Austrii) – to główne postulaty petycji „5 razy TAK dla transportu publicznego”, stworzonej przez ekspertów z Inicjatywy obywatelskiej Polska-Słowacja-autobusy. Przypomnijmy że została ona złożona w ministerstwie w sierpniu 2024 r.  W czerwcu 2024 inicjatywa obywatelska Polska-Słowacja-autobusy stworzyła petycję „5 razy TAK dla transportu publicznego” , która jak zwykle szła pod prąd aktualnym tematom debaty publicznej. Gdy wszyscy mówili tylko o CPK, transporcie lotniczym i kolei dużych prędkości, my przełożyliśmy wajchę na całki...

Wczoraj w Radiu Kraków użalali się jakie to mamy okropny stan powietrza. A tymczasem nie jest tak źle jak jeszcze - całkiem nie dawno - bywało. Dziś rano największy wynik pyłu PM10 zanotowała stacja na alejach trzech wieszczów 91ug/m3 co stanowi 201% obecnej normy WHO. Przypomnijmy, że jeszcze kilka lat temu przekroczenia sięgały nieraz od 200 do 600%, a norma wówczas była wyższa o 5ug/m3 i wynosiła 50ug/m3. Pył ten jest jeszcze stosunkowo bezpieczny dla organizmy ponieważ nie przedostaje się do krwioobiegu (jesteśmy w stanie go odfiltrować).  Gorzej jest z pyłami drobniejszymi np. PM2,5, te bowiem przedostają się do każdej komórki naszego ciała i to szybko. Jak pokazują badania wykonane z użyciem izotopów zajmuje to tylko kilka minut. Stężenie tego pyłu największe było dziś rano przy ul. Tynieckiej i wynosiło 68ug/m3 co odpowiada 450% normy WHO. Trzeba zaznaczyć że norma ta też została zaostrzona i obecnie wynosi 15ug/m3 (wcześniej to było 25ug/m3). Np. 6 lat temu w Krakowie PM2,5...

 Wczoraj odbyły się ostatnie konsultacje społeczne w sprawie SCT. W budynku magistratu na pl. Wszystkich Świętych pojawiło się więcej przeciwników niż zwolenników strefy. Zabierający głos Jan Hoffman z Rady Dzielnicy Śródmieście zadał pytanie " gdzie jest prezydent? Gdzie są wiceprezydenci?" . Dzięki Twitterowi szybko udało się ustalić, że Prezydent wraz ze swoim pierwszym zastępcą udali się do Kopenhagi. "Ruszamy więc do Danii z Stanisławem Mazurem i urzędnikami zaangażowanymi w projekt krakowskiego metra. W piątek i sobotę weźmiemy udział w serii konsultacji i spotkań, które mają pomóc w tworzeniu nowoczesnego systemu transportowego w Krakowie" - napisano na prezydenckim profilu. Z tej okazji skorzystał radny miasta Michał Drewnicki (PiS) i na Twitterze pokusił się o porównanie parametrów krakowskich tramwai i kopenhaskiego metra.   Ilustracyjny kolaż zdjęciowy: od lewej: Metro w Krakowie narysowane przez AI, zdjęcie prezydentów przed wylotem do Kopenhagi źródło...

4 listopada wysłałem zapytanie do ZDMK, ZTP i wiceprezydenta Sęka zapytanie w sprawie utworzenia przystanku końcowego linii "105" na miejscu zatoki parkingowej. ZTP nie odpowiedział, zaś rzecznik ZDMK odpisał że "Zarząd Dróg Miasta Krakowa w tej materii jest tylko wykonawcą projektu organizacji ruchu którą zaprogramował Zarząd Transportu Publicznego." I odesłał mnie do ZTP który nie odpowiedział. Zadziałał tylko mail do wiceprezydenta Sęka który przekazał sprawę do... ZDMK. Zdjęcie 1: autor: KMRT. Archiwum BWiP Interwencje podjąłem po wiadomości od jednego z mieszkańców który o nią poprosił. W treści zapytania zawarłem 4 pytania: 1. Dlaczego nikt tego z mieszkańcami nie ustalił. 2. Dlaczego zabrano jedyne zatoki które umożliwiają mieszkańcom zatrzymanie się w celu zrobienia zakupów lub skorzystania z usług okolicznych przedsiębiorców. Firmy te już ledwo zipią, ale jeszcze chcą prowadzić tutaj działalność. 3. Dlaczego nie można było zrobić przystanku zaraz za tzw. ...

Wszystkim naszym czytelnikom, sympatykom i mieszkańcom składam serdeczne życzenia Szczęśliwego i Zdrowego Nowego Roku 2025! Przy tej okazji miło mi poinformować Państwa, że w mijającym roku nasz blog był wyświetlany ponad 15 tysięcy razy. Dziękuję, że jesteście!

Strona kr24.pl opublikowała w Nowy Rok tekst z którego wynika, że korki na ul. Piasta Kołodzieja spowodowane są przez otwarcie obwodnicy. "Mieszkaniec Mistrzejowic, który woli pozostać anonimowy zwrócił uwagę na gigantyczne korki, które trwają przez wiele godzin, gdy obwodnica jest najbardziej eksploatowana. Przez to, trudno jest dojechać do Nowej Huty i dalszych części miasta. – Po święcie Trzech Króli, gdy wszyscy wrócą z urlopów będzie tutaj armagedon – ostrzega nasz czytelnik" . Szkoda że autor tekstu nie przyjrzał się całościowo temu tematowi ani nie porozmawiał z kimś jeszcze. Problem wszak nie jest nowy i trwa od co najmniej 6 lat . Zdjęcie ilustracyjne: jeden z pierwszych planów MPZP który zabudowywał łąki. Archiwum BWiP. Plany rozbudowy spaliły na panewce W tekście autor sugeruje, że jest to jedyna droga dojazdowa z obwodnicy. Tymczasem GDDKiA - jak wynika z informacji do których udało mi się dotrzeć już wiele lat temu - planowała rozbudować ul. Okulickiego jako tą, ...

  Marcin Borek poinformował dziś w grupie "Nie dla wycinki drzew na Meissnera - koordynacja działań mieszkańców" na FB, o interpelacji radnej miejskiej Eliza Dydyńska-Czesak w sprawie metra. Z odpowiedzi na nią wynika, że na odcinku do Ronda Młyńskiego metro będzie hybrydowe. "Będą nim jeździć tramwaje. Jednak w 2025 roku zapadnie decyzja co dalej, czyli jak będzie wyglądał kolejny odcinek 'metra' w naszej dzielnicy". Robią nas w ciula... Marcin Borek , Eliza Dydyńska-Czesak powiem dosadnie: robią Was w ciula gula. Nie może być czegoś takiego jak metro hybrydowe. Albo rybka, albo pipka. Napięcie w sieci trakcyjnej kolejowej to 3kVdc (3.000V napięcie stałe). Napięcie w sieci trakcyjnej tramwaju to ok 700Vdc. Inne są też wymagania co do wagonów i wyposażenia w systemy bezpieczeństwa (w pociągach SHP - samoczynne hamowanie pociągu, CA - czuwak aktywny, w tramwajach to np. przerzucanie zwrotnic itp.). Nie zapominajmy też, że niestety Kraków obarczony jest si...

Miasto zabrało dzisiaj mieszkańcom Mistrzejowic kolejne miejsca parkingowe. W zatokach postojowych od dziś będzie zatrzymywał się autobus linii "105". I to w miejscu, gdzie miejsc parkingowych bardzo brakuje. To wszystko nie pytając o zdanie mieszkających tutaj mieszkańców. Zdjęcie: FB/grupa Nowohuciania Wojciech Pękala   Dziś - jak informuje Pan Wojciech w grupie Nowohucianie - "parking przy ZIKO zgodzie ze znakami stał się przystankiem autobusowym. Straż Miejska zaraz znacznie odholowywać auta. Dajcie znać znajomym...". Te zatoki autobusowe bardzo często służyły mieszkańcom, którzy mogli tutaj na chwile zaparkować auto i iść zrobić zakupy w ZIKO, na placu PIAST (np. w kultowym papierniczym PAPIRUS-ie), kupić leki w aptece, zamówić okulary albo naprawić telefon.Teraz nie będą mieli gdzie stanąć, bo parkingi na os. Piastów trzeszczą w szwach - za sprawą wybudowania nowych osiedli na północy dzielnicy: Piasta Park czy Piasta Towers. Tam deweloper nie musiał zapewnić ...

Pan Karol napisał do mnie we wrześniu z prośbą o wyjaśnienie sytuacji z barierkami na pętli autobusoweaj na os. Piastów w Mistrzejowicach. Po podcięciu tzw. "łezki" przez drogowców, kilka miesięcy temu ustawiono tam barierki, które - jak pisali mieszkańcy - uniemożliwiają zawrócenie. Wielu z nich możliwość wykonania tam takiego manewru bardzo ułatwiła by jazdę samochodem.  Barierki na pętli os. Piastów. Zdjęcie nadesłane przez mieszkańca.   Zwróciłem się więc z tym pytaniem do rzecznika prasowego ZDMK. W udzielonej odpowiedzi biuro prasowe informuje, że "barierki na pętli autobusowej na osiedlu Piastów zostały ustawione celowo, aby uniemożliwić kierowcom wjazd na ten teren. Obecnie trwa wdrażanie projektu organizacji ruchu, związanego z uruchomieniem nowej linii autobusowej. Zakończenie realizacji projektu planowane jest na koniec października, a linia autobusowa planowo ruszy na początku listopada. Wówczas barierki zostaną zlikwidowane" - informuje Dział Komunikac...