Bohaterów Września i Piastów

  Na odcinku około 100 metrów stare zniszczone płyty będą wymienione na nowe, równe. Zyskamy nową miejscówkę do jazdy na rolkach, skorzystają też rowerzyści i osoby na wózkach. Będą nowe, ładne ławki. "Rozniosłem w sumie 10 tysięcy [...] ulotek, pomagał w tym kotek Miauko Prezesek z Wadowa" - informuje projektodawca Kuba Łoginow. Projekt zajął drugie miejsce i zakwalifikował się do realizacji.          Nasz park wojewódzki na dawnym lotnisku w końcu zostanie choć trochę ogarnięty, oby to był początek większych zmian, w tym dokupienia terenu dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie i powiększenia parku, o co zabiegają autorzy petycji na ten temat.     link do petycji     "Do kolejnej edycji budżetu obywatelskiego zgłosiłem zadanie pod tą samą nazwą na kontynuację projektu - dalszy remont drogi kołowania, nasadzenia zieleni pod opieką konserwatora zabytków, dwie tablice informacyjne o tym, że to teren historycznego lotniska. Czekamy na akceptację lub odrzucenie projektu,

  Marszałek woj. małopolskiego przedstawił projekt budżetu województwa na 2021 r. Jak ocenia strona Lotnisko Rakowice Czyżyny "To bar dzo zły budżet dla Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie !" Projekt zakłada redukcje budżetu dla Muzeum o ok 50% czyli ok. 3mln złotych. Tym samym ilość pieniędzy na 2021 r. ma się zmniejszyć o ok. 20% względem 2019 r. Co ciekawe inne jednostki mają dostać dużo większe budżety. Strona organizuje akcję mailingową do radych województwa - przygotowała wzór takiego pisma oraz listę z adresami mailowymi do małopolskich radnych. "Nie zgadzamy się na to aby w czasie kryzysu politycy lekką ręką, uznaniowo zabierali kasę która muzeum lotnictwa jest potrzebna o wiele bardziej niż innym, nowym tworom które mogą spokojnie zaczekać na lepsze czasy" - czytamy na fanpage'u lotniska.

Informacja od mieszkańca która dotarła do nas przed chwilą: "[...] dzisiaj na pola pomiędzy Piasta Towers, a Bohaterów Września wyjechał ciągnik, który karczuje wszystko. Wiadomo co tam będzie się działo?" - pyta nasz czytelnik. Z informacji do których udało nam się dotrzeć wynika, że n a wskazanym terenie brak decyzji i pozwoleń architektonicznych. Brak decyzji dot. wycinki zieleni. Ostatnio Wydział Kształtowania Środowiska wskazał, że na tym obszarze rośliny są na tyle małe, że najprawdopodobniej wydanie pozwolenia na  usunięcie zieleni nie będzie potrzebne.  Zdjęcia mieszkańca Artykuł aktualizowany na bieżąco.

Jak informuje Dziennik Polski " mieszkańcy kilku gmin na północy Krakowa boją się sporych utrudnień na granicy miasta i powiatu krakowskiego. Zapowiedziana już przebudowa dwóch dróg relacji Węgrzce-Batowice nakłada się z przebudową wiaduktu w Batowicach oraz budową północnej obwodnicy Krakowa, na której prace również są prowadzone w tamtej okolicy". W planie przebudowywane będą dwie drogi powiatowe: 3,4-kilometrowy odcinek drogi powiatowej nr 2156K prowadzącej przez miejscowości: Węgrzce, Bosutów, Dziekanowice do Batowic droga powiatowa nr 2293K w Batowicach. Długość tego odcinka drogi to 1,36 km.   zdjęcie ze strony Zarządu Dróg Powiatu Krakowskiego       Umowa została podpisana 16 listopada 2020 roku , a prace będzie wykonywać firma „STRABAG INFRASTRUKTURA POŁUDNIE Sp. z o.o.” Jak informuje gazeta " prace rozpoczną się wkrótce. Powiatowi zależy, żeby zadania wykonać jak najszybciej". Bądźcie czujni i uważajcie na siebie.

  O poranku obudził nas mróz i smog. Stacja na ul. Budziszyńskiej po godz. 8 sygnalizuje 390% normy pyłu PM2,5.   Przypomnijmy  że pył PM2,5 przenika przez płuca do krwi i odkłada się we wszystkich komórkach ciała. Jak dowiedli badacze odbywa się to w ciągu kilku minut. Poniżej można zobaczyć zwiastun filmu wykładowcy Krakowskiej Akademii Sztuk Pięknych Tomasza Wełny pt. "Cały ten smog". Cały film dostępny jest w portalu YT.

Sprawa być albo nie być małopolskich autobusów jest już obecna w przestrzeni publicznej od kilku dni. Mimo to nie dotarła do nas żadna informacja jakoby głos w tej sprawie zabrali radni województwa, czy inni małopolscy politycy.     To milczenie oznacza chyba że transport publiczny na obszarze małopolski nie jest dla nich istotną sprawą. Dotarliśmy do pisma pani poseł Hanny Gil-Piątek która wysłała list do Witolda Kozłowskiego - Marszałka Województwa Małopolskiego w ich obronie. W piśmie posłanka koncentruje się na autobusach transgranicznych. zdjęcie ze strony internetowej https://gillpiatek.pl/o-mnie W świetle tych faktów stawiamy pytanie: gdzie są nasi małopolscy politycy? Gdzie oni są? Przypomnijmy: mieszkańcy małopolski niepokoją się, że marszałek - wskutek oszczędności budżetowych - wstrzyma kursowanie wojewódzkich autobusów. Sukces wyżej wymienionych wojewódzkich linii autobusowych bardzo cieszy i dlatego z zaniepokojeniem przyjmujemy docierające do nas sygnały, że ze względu

Minęło 50 lat a problemy z mostkiem w Batowicach jak były tak są. Tak jak i teraz, tak i wtedy jeździli po nim mieszkańcy miasta, ale i rolnicy z całej Polski po części do krakowskiej AGROMY. I tak od 1970 roku. W Małopolskiej Bibliotece Cyfrowej natrafiliśmy na artykuł z 1970r. w którym "Dziennik Polski" informuje, że mostek stanął przeciwko rolnikom bo... się zepsuł. Skutkowało to zaprzestaniem kursowania autobusu linii "235". Jak informowała pół wieku temu gazeta, mimo wydatkowania na naprawę 2 mln złotych "Agroma" nie jest powołana do usuwania uszkodzeń mostku, a miasto Kraków nie kwapiło się do naprawy. "Czyżby czekano na nieszczęśliwy wypadek?" - pytała gazeta.    Zupełnie jak teraz. O sprawie informujemy i próbujemy interweniować od 5 lat. Jedyny progres polega na zamknięciu - decyzją wójta gminy Zielonki - mostku nad torami kilkaset metrów na wschód od tego mostu. Można to skwitować jednym stwierdzeniem: krakoskie nie da się. " Wiad

Sprawą autobusów wojewódzkich zainteresowały się krakowskie media publiczne. "W piątek rozmawiałem na ten temat z Radiem Kraków, dzisiaj nagrywałem wypowiedź dla Kroniki Telewizji Kraków" - mówi nasz redaktor naczelny Sebastian Kolemba. O sprawie pisze też portal tatryskate.eu . "Walczymy o wojewódzkie połączenia autobusowe! Dziś o tej sprawie rozmawialiśmy w kronice. Dzięki TVP Kraków za podjęcie tematu! Istnienie tych autobusów pozwoli ograniczyć tę 200.000 aut, które codziennie wjeżdża do naszego miasta powodują korki, problemy z parkowaniem i smog. Zagrożonych jest kilkanaście połączeń, które zostały utworzone rok temu - na przełomie 2019 i 2020 roku. Walczymy, by te połączenie nie zostały zlikwidowane w efekcie cięć, ale zostały i pojawiły się nowe". Link do petycji   Materiał wyemitowany został 23-11-2020 o 21:30 i można go obejrzeć klikają w link https://krakow.tvp.pl/50936374/23112020-2130 . Proszę oglądać od 8 minuty 2 sekundy.

  W ypowiedź co prawda z czerwca tego roku ale potraktujmy ją jako punkt wyjścia do dyskusji. "Środek tygodnia, nie pada deszcz, nie ma żadnego święta (chyba że świętujemy rocznicę nadania praw miejskich Sosnowcowi w 1902 roku) a wszystko zablokowane. Co więcej, karetka pogotowia musi się przez ten korek przeciskać. Czy zdąży na czas? Może sesja Rady Miasta powinna być zwołana na Rondzie Hipokratesa?" - zastanawia się Pan Paweł w jednej z grup nowohuckich. O sprawie pisaliśmy już dawno temu. Publikowaliśmy też wiele zdjęć własnych oraz nadesłanych nam przez mieszkańców. Bezskutecznie. Nie wskórały też nic pisma do MIR czy ZDMK. Urzędnicy pozostają nieugięci. A jakie są wasze spostrzeżenia i wnioski? Zapraszamy do dyskusji.

W internecie pojawiła się petycja w obronie wojewódzkich linii autobusowych. Mieszkańcy oczekują, że istniejące linie pozostaną oraz pojawią się nowe połączenia. Niestety z uwagi na oszczędności budżetowe, skarbnik województwa naciska na likwidację lub ograniczenie tych tak potrzebnych połączeń. "Z dużym uznaniem i nadzieją na trwałe zmiany przyjęliśmy rozpoczęte w tej kadencji samorządu działania związane z odbudową publicznego transportu autobusowego użyteczności publicznej w Małopolsce. Po wielu latach likwidacji lokalnych połączeń, w tym popularnych PKS-ów, z inicjatywy Ministerstwa Infrastruktury utworzony został Fundusz Rozwoju Przewozów Autobusowych, z którego skorzystało również Województwo Małopolskie. Utworzono kilka bardzo potrzebnych połączeń międzypowiatowych, w tym Olkusz – Krzeszowice i Olkusz – Trzyciąż – Kraków. Bardzo pozytywną sprawą było też uruchomienie z inicjatywy wicemarszałka Łukasza Smółki transgranicznej linii autobusowej Bukowina Tatrzańska